車(chē)橋是掛車(chē)上的關(guān)鍵部件之一，是一套核心的零部件總成，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到車(chē)輛的承重、制動(dòng)和行駛。所以說(shuō)，做好車(chē)橋的維護(hù)和保養(yǎng)，對(duì)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要。

一般來(lái)說(shuō)，掛車(chē)車(chē)橋保養(yǎng)主要包括潤(rùn)滑油脂加注/更換、緊固件檢測(cè)、制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)鼓/剎車(chē)片檢視等，這些保養(yǎng)項(xiàng)目通常都存在一個(gè)建議周期，車(chē)主可以根據(jù)自己車(chē)輛的實(shí)際使用情況進(jìn)行參照：

從上表中可以看出，輪轂油脂的更換周期一般是間隔半年或者間隔五萬(wàn)公里，當(dāng)然這是普通掛車(chē)橋，如果是免維護(hù)型車(chē)橋的話(huà)，保養(yǎng)周期會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)，能達(dá)到50萬(wàn)或80萬(wàn)公里，兩者的保養(yǎng)方式也存在一定的差別。

普通掛車(chē)橋保養(yǎng)：

1、拆卸輪轂，清理軸承、軸頸、輪轂腔，將舊的潤(rùn)滑脂清理、清洗干凈，然后用干凈的抹布將腔內(nèi)擦干；

2、檢視輪轂、軸承、軸承座圈等，如存在裂痕、松脫、滾子松散等問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行更換；

3、檢視軸承內(nèi)徑與軸徑的配合間隙，測(cè)量時(shí)選擇軸徑垂直于地面的上下兩點(diǎn)，如間隙＞0.1mm，則需更換軸承；

4、在軸承內(nèi)座圈和滾子之間加注適量的新潤(rùn)滑脂，薄薄一層即可，過(guò)多易影響散熱和制動(dòng)；

5、安裝輪轂。

免維護(hù)型掛車(chē)橋保養(yǎng)：

1、定期通過(guò)軸端的透明擋蓋，查看潤(rùn)滑油液位是否正常，是否存在變質(zhì)、變色等現(xiàn)象，按時(shí)添加或更換；

2、間隔12個(gè)月或10萬(wàn)公里，打開(kāi)注油孔，用磁鐵探頭深入潤(rùn)滑油檢視是否存在鐵屑雜質(zhì)；

3、定期檢視輪轂緊固件，查看是否存在松動(dòng)，輪轂蓋是否損壞，是否存在漏油；隔12個(gè)月或10萬(wàn)公里將輪端架起檢視旋轉(zhuǎn)是否存在異響，軸承是否異常晃動(dòng)。

一些車(chē)主因?yàn)橛玫氖敲饩S護(hù)型車(chē)橋，覺(jué)得可以“免維護(hù)”，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中就對(duì)其不聞不問(wèn)，其實(shí)這是完全錯(cuò)誤的，因?yàn)椤懊饩S護(hù)”原本就只是一種宣傳噱頭，指的是維護(hù)周期長(zhǎng)，不代表不用維護(hù)，尤其是車(chē)輛的使用工況相對(duì)復(fù)雜的時(shí)候，其保養(yǎng)周期要相應(yīng)縮短，相關(guān)的維護(hù)檢視工作更必不可少，就算在保養(yǎng)里程范圍內(nèi)，也建議車(chē)主按時(shí)做好維修和保養(yǎng)工作。